El taxi en Fuerteventura necesita mejorar en movilidad y accesibilidad, este es el diagnóstico que hace de este servicio el nuevo Plan Insular de Transporte y Movilidad Sostenible encargado por el Cabildo de Fuerteventura, para dar solución a estos y otros problemas asociados a este transporte, este estudio propone aumentar el número de taxis en 19 y que estos nuevos vehículos se adapten para así poder dar servicio al creciente número de Personas con Movilidad Reducida que lo necesitan y que llevan tiempo demandando, según este plan el reparto de las nuevas Licencias Adaptadas quedaría así: La Oliva 5, Puerto del Rosario 9, Antigua 3, Betancuria 1, Tuineje 1 y Pajara 0.
A tenor de esta propuesta, la asociación Adivia y la plataforma “El Taxi es para Tod@s” solicitaron a través del registro de entrada la solicitud para que todos los ayuntamientos iniciaran el trámite para que se concedieran todas las licencias adaptadas, en el mismo tiempo y en el menor plazo posible, así mismo también solicitaron al Cabildo a instar a los Ayuntamientos a que lo hicieran.
Ambos colectivos manifestaron su descontento, ya que creen que este Plan 2019/2022 llega tarde, debería haberse redactado en 2018 y entregado en Enero, se dibuja suponiendo una crisis similar a la del 2008, en un escenario como este la flota solo puede crecer en los lugares donde es evidente su falta, es por ello por lo que consideran insuficiente y desproporcionado este número de licencias en relación a las necesidades y demandas de los usuarios. Para demostrar esto ponen como ejemplo a la capital de Fuerteventura, Puerto del Rosario “solo 9 licencias adaptadas” donde llevan sin concederse nuevas licencias más de 11 años, concretamente desde 2008 y que desde esa fecha y según datos del propio Plan, el número de visitantes a través de sus puertos ha aumentado un 215%, en el Aeropuerto un 36%, la población residente en más de un 10% y el crecimiento poblacional de la isla en casi un 11%, también lamentan de que en el municipio de Pájara este informe no prevea ninguna nueva incorporación y que en Antigua sean solo 3 las nuevas licencias adaptadas, según ellos, la austeridad de este plan comprometerá el servicio, especialmente en aquellos días de más entradas aeroportuarias y en temporada de cruceros.
Adivia, cree que los ayuntamientos ya no tienen excusa para hacer del taxi un servicio público inclusivo, no permitiremos que el interés de unos pocos se interponga a este interés general y mucho menos al derecho de las personas que más lo necesitan, ahora se brinda la posibilidad, de que en los municipios que el número de nuevas licencias lo permita, crear el demandado servicio de taxi adaptado para PMR las 24 horas.
“El Taxi es Para Todos” en este registro recordó a las administraciones que la reivindicación para el aumento de taxis adaptados no es nada nueva y que ya tienen en su haber las más de 1000 firmas de usuarios y de diferentes asociaciones respaldando esta mejora en el Taxi, un servicio público para Tod@s.
Sendos Colectivos esperan que estas licencias estén prestando su servicio lo antes posible, ya que pronto comienza la temporada de invierno y también empezarán a llegar cruceristas, esto hará que sea complicado encontrar un taxi especialmente para los residentes en la isla y visitantes del aeropuerto.